Спасатели и авиаторы стараются отработать все возможные варианты, которые могут возникнуть в их совместной работе, различные условия при спусках с вертолета, а также нештатные ситуации, которые могут возникнуть в процессе работы.
- Например, во время спуска спасателя по веревке спусковое устройство вышло из строя (образовался узел на веревке, попал в СУР предмет снаряжения, да и банальная поломка самого устройства) и спасатель больше не может спускаться и остается «зависшем» на веревке в воздухе, между небом и землей. В этом случае, он должен показать выпускающему, что он «завис» зафиксировать веревку на стоппере, поднят к себе оставшуюся часть веревки и дать сигнал выпускающему о том, что он готов к переносу в другую точку. Экипаж вертолета, должен перенести спасателя на более благоприятное место для его опускания на землю, опустить вертолет, пока спасатель не окажется на земле, после чего выпускающий должен отцепить веревку и сбросить ее на землю – рассказал Павел Клочков начальник Магаданского ПСО - филиала ДВРПСО МЧС России.
На данной тренировке два спасателя отработали свои действия в случае «зависания». А вообще, в общей сложности, в тренировке участвовало 10 спасателей, которые выполнили 88 спусков. Тренировка прошла в штатном режиме. Все задачи, поставленные на тренировку, были выполнены.
